LACKIEREN MIT STICKSTOFF

Für effizienteres Lackieren.

 

Lackieren mit ionisiertem Stickstoff auf konstanter Temperatur.

Stickstoff als Träger des Lackmaterials ist schneller in der Fließgeschwindigkeit. Dadurch muss der Pistolendruck angeglichen werden. Weiterhin wird durch die Verwendung von Stickstoff die Luftverwirbelung reduziert. Das Ergebnis ist weniger Overspray bei gleichzeitiger Einsparung von Material und weniger Kabinenservice.

 

NITROTHERM®-SPRAY steigert Ihren Ertrag.

 

NITROTHERM®-SPRAY ist nicht einfach ein Fortschritt für jede Lackierkabine, es ist eine Revolution im Beschichten. Durch die Verwendung von reinem Stickstoff als Trägermaterial für die Lackpartikel wird weniger Overspray produziert. Durch die Verbindung von Ionisierung und konstanter Erwärmung wird mit Hilfe des speziellen Schlauchs, der Lack vom Karosserieteil angezogen. Somit wird bei einem Durchgang eine höhere Schichtdicke erreicht. Sie sparen Lack und Zeit und steigern somit Ihren Ertrag.

 

Berechnen Sie Ihre Einsparung.

Jährlicher Lackverbrauch (die Daten werden nicht gespeichert)

EUR

Weniger Overspray

Das Resultat hier sind sauberere Arbeitsplätze und höhere Standzeiten der Kabinenfilter.

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Materialeinsparung

Durch die Verwendung von ionisiertem Stickstoff, wird der Materialaufwand um mindestens  15 %* reduziert.

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Ionisierter Stickstoff

Die Bauteile verlieren ihre statische Aufladung. Man erhält eine hochwertigere Lackierung.

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Effizientere Übertragung

Da mehr Lackmaterial auf dem Werkstück haften bleibt, werden mehr Lackierdurchgänge erreicht

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NITROTHERM®-SPRAY im Lackiererblatt

KAMATEC hat den Vertrieb von NITROTHERM®-SPRAY auf dem deutschen Markt übernommen. In diesem Artikel erhalten Sie erste Einblicke, welche Vorteile das innovative System mit sich bringt.

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NITROTHERM®-SPRAY im Lackiererblatt

KAMATEC hat den Vertrieb von NITROTHERM®-SPRAY auf dem deutschen Markt übernommen. In diesem Artikel erhalten Sie erste Einblicke, welche Vorteile das innovative System mit sich bringt.

 

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Was macht den Unterschied?

Diese drei Faktoren machen das patentierte System interessant.

Stickstoff als Trägermaterial.

 

NITROTHERM®-SPRAY spaltet die unerwünschten Stoffe wie Sauerstoff, Argon etc. und leitet nur den generierten Stickstoff als Trägermaterial für den Lack weiter. Die Viskosität und damit die Oberflächenspannung des Nasslacks sinkt. Als Ergebnis erhalten wir ein brillantes, gleichmäßigeres Lackbild.

 

 

Stickstoff als Trägermaterial.

NITROTHERM®-SPRAY spaltet die unerwünschten Stoffe wie Sauerstoff, Argon etc. und leitet nur den generierten Stickstoff als Trägermaterial für den Lack weiter. Die Viskosität und damit die Oberflächenspannung des Nasslacks sinkt. Als Ergebnis erhalten wir ein brillantes, gleichmäßigeres Lackbild.

 

Ionisierung des Stickstoffs.

 

Im Gegensatz zur konventionellen Pressluft lässt sich reiner Stickstoff hervorragend ionisieren. Abhängig von der statischen Ladung des Lackierobjektes, wird eine positive oder eine negative Ladung eingestellt. Der Vorteil: Es ergeben sich weniger Staubeinschlüsse im Lackergebnis und somit auch weniger Nacharbeiten.

 

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Ionisierung des Stickstoffs.

Im Gegensatz zur konventionellen Pressluft lässt sich reiner Stickstoff hervorragend ionisieren. Abhängig von der statischen Ladung des Lackierobjektes, wird eine positive oder eine negative Ladung eingestellt. Der Vorteil: Es ergeben sich weniger Staubeinschlüsse im Lackergebnis und somit auch weniger Nacharbeiten.

 

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Konstante Erwärmung.

 

Der ionisierte Stickstoff wird in der letzten Phase erwärmt. Vorteil dadurch ist das Herabsetzen der Viskosität des Lackmaterials. Es wird fließfähiger. Außerdem verbindet das N2-Gas bei höherer Temperatur mehr Festmoleküle, somit kann weniger Verdünnung eingesetzt werden.  Vorteil: Trockenzeit Ersparnis von ca. 25%.

 

Vereinfachte Darstellung.

Konstante Erwärmung.

Der ionisierte Stickstoff wird in der letzten Phase erwärmt. Vorteil dadurch ist das Herabsetzen der Viskosität des Lackmaterials. Es wird fließfähiger. Außerdem verbindet das N2-Gas bei höherer Temperatur mehr Festmoleküle, somit kann weniger Verdünnung eingesetzt werden.  Vorteil: Trockenzeit Ersparnis von ca. 25%.

Vereinfachte Darstellung.

NITROTHERM®-SPRAY

Erfolgreicher Einsatz bei Firma Mobilack GmbH

 

Seit Mitte 2017 lackiert die Firma Mobilack GmbH nun mit dem NITROTHERM-SPRAY. Was das Besondere daran ist und was die Vorteile davon sind, erklärt Herr Lehr, Geschäftsführer der Mobilack GmbH.

 

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